¿Cómo funcionan las bombas de pistón?

Las bombas de pistón o émbolo son de desplazamiento positivo alternante. Esto implica que funcionan desplazando el fluido mediante una acción de bombeo de vaivén.

Comprendiendo la tecnología

Las bombas de pistón o émbolo son de desplazamiento positivo alternante. Esto implica que funcionan desplazando el fluido mediante una acción de bombeo de vaivén. Un volumen definido de fluido se aspira al interior de una cámara cerrada, donde permanece hasta que se descarga a una presión determinada por la aplicación. También llamadas bombas de émbolo, las bombas de pistón son habituales en aplicaciones industriales y de laboratorio donde la repetibilidad del rendimiento es crucial. El diseño de la bomba es compatible con estas exigencias de rendimiento, incluso a altas presiones.

Bombas de pistón y émbolo

Distintos tipos de bombas de pistón

Hay dos tipos principales de bombas de pistón: con y sin válvula. La bomba de pistón con válvulas —como el nombre sugiere— depende de una serie de válvulas de retención para funcionar. Las válvulas esféricas se asientan en la entrada y la salida para controlar el caudal, por ejemplo. 

La tecnología de bombeo es, en esencia, una combinación de los principios que rigen las tecnologías de las bombas tanto de diafragma como de jeringa. La bomba tiene una cavidad central adonde el fluido entra y sale gracias al movimiento de un pistón. Este movimiento afecta el rendimiento de forma directa, aunque está limitado por la potencia del motor de accionamiento y las revoluciones a las que puede funcionar la bomba.

Tanto el caudal como la presión se ven afectados por el tamaño de la bomba. Cuanto menor sea la superficie de la cavidad de la bomba, mayor será la presión y menor el caudal, algo muy similar a lo que sucede con la bomba de jeringa. Por el contrario, una cavidad de bomba con mayor volumen aumentará el caudal, pero reducirá la presión. 

Las bombas de pistón sin válvula no necesitan válvulas. La ventaja inmediata es que hay menos piezas móviles que se desgasten o rompan, lo que mejora la vida útil y la compatibilidad química. La tecnología emplea el movimiento de un pistón con un recorte que funciona para bloquear la entrada y la salida al moverse hacia adelante y atrás en la cámara. 

Esta acción de bombeo ayuda a lograr una alta precisión y repetibilidad a lo largo de extensos períodos de operación. La bomba se beneficia también con un buen control y caudales constantes, incluso con fluidos viscosos. Mantiene un buen caudal con diversas viscosidades y puede funcionar con presiones medias y altas.

Complicaciones en el diseño

Las bombas de pistón son costosas de mantener y deben desarmarse para la limpieza, algo que puede ser difícil de lograr correctamente. El resultado es que existe un creciente riesgo de contaminación. Se trata de una desventaja importante en entornos críticos tales como el laboratorio, donde las garantías de esterilidad son esenciales.

Las válvulas de una bomba de pistón tienden a obstruirse, por lo que no son una buena opción para trabajar con particulados. Para proteger las válvulas, las bombas de pistón necesitan equipos auxiliares, como los filtros, en especial cuando deben operar con materiales viscosos. Además, con estas válvulas aumenta la cantidad de piezas móviles, como las válvulas de pie necesarias para mantener el cebado.

Ventajas de las bombas peristálticas en tareas con fluidos abrasivos

En una bomba peristáltica de WMFTS, el fluido atraviesa una manguera resistente a la abrasión. No hay ningún otro componente en el paso de fluido. El cambio de la manguera se hace en minutos, sin herramientas especiales ni personal capacitado y con la bomba instalada in situ.

Características de las bombas WMFTS

  • Bombean fluidos viscosos y abrasivos con caudales lineales
  • Fáciles de operar y económicas de mantener
  • Sin necesidad de equipos auxiliares para la instalación o el funcionamiento
  • Una excepcional estabilidad del caudal y exactitud en la medición

Líder mundial en la fabricación de bombas peristálticas y en las tecnologías asociadas de paso de fluido

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